5月15日，中國船舶昆船機(jī)械制造公司一分廠包裝班組臨近下午下班時間，接臨時通知，要求對紅河項(xiàng)目的14臺鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行包裝、發(fā)運(yùn)。從包裝底座制作、設(shè)備固定，到油漆、鋁合金表面清理，再到配合檢驗(yàn)員對產(chǎn)品外觀質(zhì)量檢測、外觀修補(bǔ)，最后做好防護(hù)，用叉車插至貨車……包裝組的四個人從晚上6點(diǎn)干到凌晨5點(diǎn)。這批設(shè)備...

近日，兩位用戶走進(jìn)805工房，仔仔細(xì)細(xì)觀看了AGV的演示，就相關(guān)問題咨詢了現(xiàn)場的技術(shù)人員后，表示AGV符合相關(guān)要求，同意驗(yàn)收。隨著國內(nèi)AGV市場和技術(shù)的不斷發(fā)展，昆船智能不僅承擔(dān)了越來越多的項(xiàng)目，而且項(xiàng)目的技術(shù)難度也越來越大。剛通過用戶出廠驗(yàn)收的這個項(xiàng)目就是其中的典型代表之一。該項(xiàng)目從簽約到設(shè)計、然...

他是“中國船舶重工集團(tuán)公司技術(shù)能手”，給零件刮膩?zhàn)?、打磨、上底漆、涂漆面……是?0多年來一直專注、精通的事。他是一個班長，他身上有股勁兒。他做起事來，總是雷厲風(fēng)行。分廠廠長聊起他，可謂“又愛又恨”，而班組成員聊起他，則“有愛有恨”！他就是機(jī)械制造公司七分廠的尹志堅(jiān)。